Ik zit de laatste tijd te worstelen met het volgende idee. Of ik maak ergens een enorm denkfout en mijn idee is waardeloos, of we zitten met zijn allen op een gigantische bron van energie die we over het hoofd zien.
Die kilometerheffing kan natuurlijik ook anders dan het continue traceren met GPS van waar onze automobielen zich bevinden. Want dat is de enige manier om te weten te komen of we van A naar B gaan zonder nog even om te rijden via D en E, laat staan C...
Dus: Iedereen betaald gewoon belasting voor zijn of haar auto, net zoals nu, maar dan iets minder misschien.
Daarbij komt dan een abonnement op het traject wat je gedurende dat jaar wilt volgen.
Kan per kwartaal afgerekend. (Baas betaald)
Je reist bijvoorbeeld van Zwolle naar Haarlem elke dag (moet er niet aan denken) en je moet om 9 uur in Haarlem zijn, dan moet je een trajectabonnement kopen om op de weg te kunnen rijden van Zwolle naar Haarlem tussen 6 en 9 (soort spitsvingnet dus)
Als je niet in de spits gaat, dan betaal je een lagere prijs voor je trajectabo.
Een stel poortjes boven de weg kijken dan alleen of je met je auto er onderdoor bent gereden, als je een dag niet rijd, dan krijg je die dag teruggestort. (lijkt met wel zo eerlijk)
Mensen die geen abonnement hebben, en niet elke dag dat traject rijden, daar gebeurt niets mee. Als je vaker dat traject rijd, dan krijg je automatisch het bijbehorende abonnement van de belastingdienst/RWD toegestuurd.
Met overal poortjes om af en toe kentekens te traceren is dat best te doen, heb je helemaal geen GPS voor nodig (die valt binnenkort toch uit door gebrek aan onderhoud/geld)
Het enige wat de ambtenaren dan weten is of je onder dat poortje door bent geweest en niet precies of je naar je maitresse bent geweest. (tenzij ze je telefoongesprekken en/of dataverkeer even nakijken)
we weten met z'n allen best veel over hoe we minder energie kunnen gebruiken, maar wijzen we anderen erop?
vaak niet omdat we anderen niet willen ergeren, denk ik. terwijl je best je vrienden erop zou kunnen wijzen dat ze bijvoorbeeld meer energie gebruiken dan nodig is.
Denk aan; senseo uit zetten voor het weer opwarmt voor volgend kopje dat je niet gaat zetten. Gordijnen sluiten als je de verwarming aan zet. Als je het huis verlaat verwarming weer op 15.5 graden. kijk wat bij jouw thuis energie slurpt door naar de meters te kijken, zodat je het weet. etc etc
Ik zou het best waarderen als vrienden mij tips zouden geven plus vind ik het niet gek om dat ook te doen bij vrienden, tenslotte leven we allen op dit planeet.
Of zouden je vrienden je dan achter het behang plakken? hoe zou jij dat ervaren?
Mijn idee is om, tzt, de waddeneilanden Texel-Vlieland-Terschelling-Ameland met elkaar te verbinden door middel van dammen, en Ameland te verbinden met het vasteland. Tussen Noord-Holland en Texel eveneens een dam met daarin een getijdencentrale.
Emotioneel zijn we natuurlijk nog niet toe aan dit plan (de Waddenzee staat net op de werelderfgoedlijst) maar als de energievoorraad uitgeput raakt (een jaar of 20?) zullen we eieren voor ons geld moeten kiezen.
We houden dan Schiermonnikoog over als echt Waddeneiland, en verder zijn alle overige waddeneilanden dan wat makkelijker te bereiken.
Prorail wil windturbines boven het spoor plaatsen , zo las ik laatst.
Op zich best een aardig idee, maar het lijkt me een beter plan om turbines met horizontale as te plaatsen. Minder opvallend, kan dienen als verbindingselement tussen staanders, beschadiging vrijwel uitgesloten en de turbulentie als gevolg van passerende treinen kan waarschijnlijk beter benut worden.
Onlangs ging ik vanuit Lissabon met de auto voor een weekendje naar de Algarve. Het grootste deel van de reis voerde door het onbedaarlijk mooie, maar tevens droge gebied van de Alentejo. Onvoorstelbaar, dat dit van oudsher 'Portugals graanschuur' en veegebied bij uitstek was. 'Kan er niet iets gedáán worden aan die oneindige droogte?' vroeg ik mij af. Gaandeweg kwam ik op het idee:
Spiegels op auto's veroorzaken wrijving en daardoor hoger brandstofverbruik dan wanneer ze afwezig zouden zijn. Bovendien kunnen ze beslaan en vergen ze goede interpretatie door bestuurders van uitsluitend visuele input. Mijn voorstel is om zijspiegels op auto's en vrachtwagen te vervangen door cameraatjes (bijv. in de achterlichten) en kleine LCD-schermpjes aan weerszijden van de kilometerteller. Prima te combineren met reeds ontwikkelde 'parkeerhulp'.
De prille Afghaanse democratie kampt nog met tal van problemen. Regelmatig worden geallieerde troepenkampen beschoten en bermbommen zijn aan de orde van de dag. Fanatici trekken gewapend met kalasjnikovs en raketwerpers door het land en knallen iedereen die ze niet aanstaat zonder pardon af in naam van god en/of eigenbelang.
Leven onder een dergelijk willekeurig ogend terreurbeleid gun ik vrijwel niemand. Ik ben het niet eens met de manier de waarop de aanval van Bush c.s. op een soevereine staat tot stand kwam, maar ik ben wel van mening dat dit soort onmenselijkheden overal ter wereld bestreden dienen te worden. Ik denk echter dat dollars machtiger zijn dan kogels.
In plaats van, of eventueel samen, met allerlei vaste lichtplekken, ook wel lampen genaamd, overal in huis, gebruik je een beperkt aantal elektrische toortsen. Deze toortsen hebben ongeveer de vorm van een cornetto ijshoorntje maar dan iets groter met onderin een oplaadbare batterij en bovenin de lamp. In huis plaats je nu een groot aantal standaards waarin de toorts kan staan of hangen aan de wand. Een beperkt aantal daarvan kan de lamp opladen. Dit vooral op die plekken waar langere tijd van het licht gebruik gemaakt wordt. Zit je nu bijvoorbeeld gezellig onder de toorts te lezen en moet je naar het toilet, dan pak je de toorts op en loop je met de toorts naar de andere kamer gang etc en hang je de toorts op het toilet in de standaard, zonder overal het licht te hoeven aanknippen. Onderwijl maak je dan wel de inktvis wakker die daar net in zijn perspex buis een tukje lag te doen maar dat was anders ook gebeurd. Zijn er veel mensen in huis dan verzamelen de lampen zich in verzamelstandaards op tafel of aan de wand onderwijl een gezellige warme gloed uitstralend...
De kracht van stromende rivieren benutten door er moderne watermolens in te plaatsen. Dat is veel mooier in het landschap.
De enorme kracht van b.v. de Waal stroomt nu nutteloos naar zee.
Watermolenraderen kunnen op drijvende voorzieningen geplaatst worden,dan heeft het scheprad altijd de juiste hoogte.
De kracht van water is veel groter dan van wind.